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Lire plusHonda CR-V 2023 : ça s’annonce fou !
Le renouvellement d’un modèle est toujours un grand événement, mais lorsqu’on parle du véhicule le plus vendu d’une compagnie, c’est assurément plus grandiose. C’est le cas avec le Honda CR-V qui se refait une beauté pour 2023. Récemment, le modèle nous a été présenté en long et en large et, le moins que l’on puisse dire, c’est que ça s’annonce fou.
Voici donc un premier aperçu de ce qui nous attend.
Un nouveau style
Ce qui frappe d’emblée avec le nouveau CR-V, c’est son style, nettement plus affirmé. On le voit avec la calandre à l’avant, plus grande et plus définie qu’avant. À l’arrière, on a bien sûr conservé la signature du modèle, soit ces feux à la verticale incorporés aux piliers D.
Les plus observateurs remarqueront aussi que le CR-V 2023 est un peu plus massif. Il est plus long de 2,7 pouces, mais aussi plus large de 0,4 pouce. Son empattement a pour sa part gagné 1,6 pouce. Tout cela se traduit par un modèle encore plus planté au sol. Et, on le devine aussi, par un comportement routier encore plus feutré.
Notez qu’on verra des différences esthétiques entre les modèles à essence et ceux pourvus d’une motorisation hybride. Ce ne sera rien de majeur, mais la reconnaissance sera facile.
L’hybridité
Parlons-en, d’ailleurs, de ces versions hybrides qui débarquent chez nous. En fait, on aura droit à deux modèles, soit les versions Sport et Sport Touring. Celles-ci vont offrir le nec plus ultra, car elles reposent au sommet de la hiérarchie. Sous le capot, on va profiter d’un 4-cylindres de 2 litres, un moteur qui va fournir 204 chevaux et 247 livres-pieds de couple grâce à l’apport de deux moteurs électriques.
Les cotes de consommation sont à venir, mais ça s’annonce très prometteur.
Autrement, avec les modèles EX et EX-L, on va toujours bénéficier du moteur 4-cylindres turbo de 1,5 litre de la génération actuelle. Ce dernier est imperturbable, si bien qu’on sait à quoi s’attendre de celui-ci. Il profite de petites améliorations pour accroître son rendement, mais sa puissance est inchangée à 190 chevaux et 179 livres-pieds de couple.
À bord
L’autre endroit où le CR-V a toujours impressionné, c’est à l’intérieur. Pour 2023, Honda a conservé ses acquis et a ajouté du luxe. Ce sera visible avec la qualité des matériaux et de l’équipement, ce que nous aurons l’occasion d’examiner d’un peu plus près lorsqu’un modèle nous sera livré. Ce qu’on remarque, cependant, c’est une présentation au poil et une fiche technique qui nous indique que le volume de chargement très généreux du modèle a été préservé. On fait même quelques gains avec la version à essence.
La sécurité, le châssis, le confort des sièges, l’insonorisation, la connectivité, voilà autant d’éléments qui ont aussi été améliorés avec le nouveau CR-V.
Oui, ça s’annonce fou !
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