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Tout ce qu’il y a de nouveau sur le Honda CR-V 2023

Tout ce qu’il y a de nouveau sur le Honda CR-V 2023

2023 apporte son lot de nouveautés pour le Honda CR-V puisqu’il fait l’objet d’une refonte complète qui lui permet d’afficher un style plus moderne et de bénéficier de toutes les plus récentes technologies sur le plan de la mécanique et du confort.

Le design

Le Honda CR-V 2023 fait peau neuve et bénéficie d’un style distinctif qui permet de le reconnaitre comme étant un CR-V tout en lui donnant un air moderne. Cela est possible grâce à une partie avant retravaillée qui s’inspire davantage de celle de l’Accord et de la nouvelle Civic. Afin de lui conférer un style plus sportif et aventurier, le CR-V reprend aussi quelques éléments de style introduits sur le Ridgeline et le Passeport TrailSport, dont il se rapproche en termes de taille. À l’arrière, les nouveaux feux qui suivent le côté de la lunette arrière permettent de reconnaitre immédiatement le nouveau CR-V.

Un intérieur des plus modernes

Les changements du Honda CR-V 2023 ne s’arrêtent pas à l’extérieur puisqu’il bénéficie aussi d’un habitacle entièrement revu. En offrant plus d’espace et de nouveaux sièges, le CR-V 2023 est plus confortable pour tous les passagers durant de longs trajets. Afin de rendre ces trajets plus agréables, le CR-V s’équipe désormais de série d’un écran tactile et d’un groupe d’instrumentation digital, tous deux de 7 pouces. Les modèles plus haut de gamme sont plutôt équipés d’un écran de 9 pouces pour l’écran tactile, qui intègre Apple CarPlay et Android Auto dans toutes les versions.

Un côté pratique encore amélioré

Le Honda CR-V 2023 fait plus qu’offrir une apparence plus moderne et des technologies de pointe : il en profite pour grandir physiquement. En ajoutant quelques centimètres à toutes les mesures extérieures, le CR-V 2023 est plus long et plus large que l’ancien modèle, ce qui lui permet d’offrir plus d’espace à l’intérieur et donc plus de confort et de capacité de charge. D’ailleurs, le CR-V 2023 est le plus spacieux jamais construit grâce à ses 2 166 litres d’espace derrière les sièges avant.